- Многих уволили, многим зарплаты срезали, и ездить стало невыгодно, - рассказала "Известиям" женщина средних лет. - Я работаю завскладом в Москве, получала до декабря 35 тысяч. Перед Новым годом зарплату срезали на 30%. Одна поездка на автобусе стоит 150 рублей. Ежемесячно тратить на дорогу 8 тысяч мне теперь не по карману. Подыскиваю местечко поближе к дому. Пусть будет 17-20 тысяч, но за вычетом "дорожных" выйдет то же самое. И мотаться не буду по 5 часов. В очереди на автобус до Чехова, хоть билет стоит "всего" 120 рублей, те же настроения.
- Сейчас только охранникам, работающим по графику сутки через трое, выгодно ездить в столицу, - говорит менеджер торговой фирмы Елена. - Получают они по 20-25 тысяч, а в Москву всего раз десять в месяц приезжают и тратят на автобус по 2,5 тысячи рублей. Мне вот тоже зарплату подрезали, и чистый доход без дорожных расходов сократился до 23 тысяч. Подумываю о работе в своем городе. Пока, правда, предложения не устраивают - Чехову нужны уборщицы да продавщицы с окладом в 12 тысяч.
На автовокзале рядом с метро "Щелковская" и на автостанции рядом с метро "ВДНХ", где тоже побывали "Известия", отток пассажиров не так заметен. Это неудивительно: там меньше длинных, а оттого и дорогих маршрутов, таких как Москва-Серпухов. Но и здесь водители прогнозируют снижение пассажиропотока на 20-25%. Все по той же причине - дороговизна.
"Известия"