Минский автомобильный завод был открыт со времен партизанства, когда были направлены человеческие ресурсы для организации автомобильного завода. Делалось все возможное для быстрого развития новоиспеченного завода, и уже в 1947 году на нем были выпущены пять первых автомобилей - МАЗов. Уже в 1948 году можно было организовывать выпуски серий продукции, то есть скорость развития завода превзошла планируемые пределы. Причем наблюдался не только количественный прогресс, а, в основном, качественный. Машины, которые были выпущены на заводе МАЗ обладали рядом уникальных характеристик, по сравнению с остальными грузовиками. На Всемирной промышленной выставке в Брюсселе, МАЗ-530 был отмечен призом «Гран-при». Дальнейшее развитие завода определилось выпуском новыми сериями автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503. После тщательной разработки, различных испытаний, переоснащении производства, завод полностью перешел на выпуск новых МАЗов, которые продолжили славное дело МАЗов-200 и благодаря этим моделям, завод был удостоен орденом Ленина и орденом Октябрьской революции.
В семидесятых годах было ускоренным обновление техники завода МАЗ. В сентябре 1970 года началась модернизация автомобилей МАЗ-500А, был спроектирован и выпущен МАЗ-5549. Модели МАЗов, выпущенные в 70-х годах стали еще более совершенными, нашли широкое применение на нефтяных производствах, геологических и строительных предприятиях. В 1977 году завод получил еще одну высокую награду - второй орден Ленина. В 80-х годах были разработаны модели МАЗ 5432, МАЗ-64221, такие конструкции Мазов, как седельный тягач, трехосный седельный тягач. Также был выпущен известный концепт-кар МАЗ-2000 «Перестройка». В 90-х - был разработан новый модельный ряд МАЗов-5440. Были собраны грузовики, которые полностью удовлетворяли требования для международных перевозок даже европейских компаний.
Оригинальные запчасти маз можно купить, пользуясь услугами компании ИТЦ.
Минский автомобильный завод, который всегда играл важную роль в развитии экономики республик бывшего Союза, сегодня удовлетворяет нужды Республики Беларусь и других стран СНГ в больших грузовиках. Минский автозавод заслужил также интерес и зарубежных партнеров. Был подписан договор о создании совместного белорусско-германских производств грузовых автомобилей "МАЗ-МАН", создании совместного предприятия сбыта производимой продукции "МАЗ-МАН Трэйдинг".