Страховать или как?
Если страховка ОСАГО является обязательной для автовладельца, то КАСКО вы приобретаете по собственному желанию (но есть и исключения, к примеру, если машина куплена в кредит, банк обязывает вас застраховать ее и по программе КАСКО).
Решаться на эту страховку или нет – личное дело каждого водителя. Статья, которую вы сейчас читаете, не является рекламной и не имеет целью убедить вас в необходимости застраховать свою машину по КАСКО. Поэтому будем объективными и сначала поговорим о том, что обычно отпугивает автовладельцев.
Первая причина - дороговизна
Особенно «влетает в копеечку» страховка для молодого водителя с небольшим стажем. На цену влияет и возраст автомобиля - чем старше машина, тем выше стоимость страховки. В большинстве страховых компаний автомобили старше 10 лет не страхуют вовсе. На стоимость страховки по той же логике влияет цена, марка и модель автомобиля – чем он дороже и престижнее, тем больше денег вам придется потратить на его страховку.
Дополнительные расходы
Стоит иметь в виду, если вы все же решились на приобретение полиса КАСКО, что страховая компания имеет право потребовать от вас установку серьезного сигнального устройства, а для дорогих марок автомобилей, возможно, и спутниковую поисковую систему слежения...
Отношения со страховой компанией
Естественно, когда вы идете к страховщику заключать договор, с вами вежливы и учтивы, но когда дело дойдет до страхового случая, стоит запастись терпением и развивать в себе навыки убеждения и продвинутых коммуникаций. Главное - не терять бдительность и внимательно читать договор – чтобы не упустить своего права воспользоваться всеми преимуществами страховки КАСКО. Еще не испугались? Тогда читаем дальше.
Бывают ситуации…
Бывают в нашей жизни ситуации, когда все упомянутые «минусы» меркнут в сравнении с выгодами.
Рассмотрим ситуацию, с описания которой начинается статья. Допустим, вы поймаете несовершеннолетнего хулигана, оставившего вмятину на вашем автомобиле, приведете его к родителям и даже для «пущей убедительности» приведете с собой участкового. Уверены, что ситуация быстро разрешится в вашу пользу? Все-таки страховой полис может существенно сократить затраты времени и, что самое ценное, нервных клеток. Так что, если вы в серьез озабочены рисками, связанными с уличной шпаной, высокой интенсивностью движения в городе и адекватностью других участников движения, стоит подумать о полисе КАСКО.
Полезно
Полис КАСКО сегодня становится полезным приобретением и еще по одной причине: мудрые водители научились правильно им пользоваться, почти полностью окупая стоимость годовой страховки.
Сколы и мелкие царапины
За счет страховки КАСКО можно периодически проводить «косметический» ремонт своей машины. Речь идет о сколах и мелких царапинах. Очень многое тут зависит от страховой компании: некоторые из них производят выплату только в случае наличия справки от правоохранительных органов.
Рассказывает автовладелец Алексей:
- У нас во дворе много всякой шпаны гуляет. Могут ведь и они царапнуть машину. Когда набирается «необходимое» число таких мелочей, я приглашаю осмотреть машину нашего участкового, беру от него справку и иду с ней к страховщику...
Но есть компании, которые даже не требуют документа, подтверждающего происхождение «травмы», им достаточно самого факта повреждения.
Рассказывает Екатерина:
- Все просто. Приехала в страховую без всяких справок из ГАИ или от участкового, так как никого на «место происшествия» не вызывала. Написала заявление: где и когда обнаружила царапину (если честно, то наврала, потому что срок обращения в страховую компанию дней 5-10, а я собралась только через 1,5 месяца). Мою машину сфотографировали и составили акт. Дали на руки направление в сервис (можно было и самой делать, а потом предоставлять чеки, но мне сразу в сервис удобнее было). Позвонила туда, записалась на удобное для меня время... Вот и все!
Напомним, что не все царапины можно устранить, не представляя справки из ГИБДД или милиции. Как правило, без справки страховая компания возмещает лишь незначительный ущерб, а некоторые компании делают это только один раз в год.
Замена стекла
Окупить часть страховки КАСКО можно не только на мелких сколах краски и царапинах кузова автомобиля. В этом случае красят и обновляют (другими словами, ремонтируют) только его части – крылья, бампер, капот... Если же речь идет о стеклах, то о ремонте здесь не говорят – вам попросту меняют старое стекло на новое.
История та же, что и с царапинами. С той лишь разницей, что в большинстве компаний стекла разрешено менять без справок (кстати, как и фары). А вот замена зеркал все-таки потребует бумажной волокиты.
Уверенность, что за меня заплатят
Ну и последнее, но не по значению, на чем окупается страховка КАСКО – это ваша уверенность и спокойствие. Новичок не будет так сильно нервничать на первых порах, зная, что даже в случае, если он будет виновником ДТП, рассчитываться за причиненный другому участнику ущерб, а, главное, за ремонт собственного автомобиля будет его страховщик. А более опытные водители могут спокойно спать, какой бы уровень криминогенности не царил в их родном дворе...
Главное – не переборщить
Бывалые КАСКО-пользователи (в прямом и переносном смысле этого слова) советуют начинающим не перебарщивать в этом деле. «Забирать» обратно у страховщика свои деньги нужно аккуратно.
Рассказывает автовладелец по имени Максим:
- Главное учесть такой момент. Если ты доволен своей страховой компанией и на следующий год решил остаться с ней, не стоит слишком часто напоминать о себе. Со мной случилась вот такая история. За прошлый год я заменил два лобовых стекла на сумму сорок с лишним тысяч рублей, эта сумма почти полностью равнялась годовой страховке. Мне подняли какой-то коэффициент убыточности, и на будущий год придется за КАСКО отдать почти полтинник...
Поэтому лучше всего, если вы обратитесь со всеми мелкими ремонтными вопросами к концу действия страховки. Есть и еще один вариант. Чтобы эти частые обращения не влияли на стоимость вашей страховки на следующий год, за услугами страхования можно обратиться к другой компании.
Источник информации: news.gorodkirov.ru