Daewoo Lanos – так гордо называется автомобиль, который уже успели назвать народным авто. И это первая марка, после ВАЗа, которая заслужила такое звание. Этот «середнячок» отлично показал себя на наших дорогах. При его сравнительно небольшой стоимости, сравнимой с китайцами и ТАЗами (изделия Тольятинского Автозавода), эти машины показали себя в разы лучше своих конкурентов, находящихся в той же ценовой категории.
Про них можно смело сказать: покупайте и пять лет заглядывайте под капот, только чтобы подлить воду в брызговики. Единственные недостатки, которые я заметил: - Когда в машине сидело пять человек и я ехал по грунтовке с кучей ям, цеплял днищем. - Субъективно: не понравилась коробка передач – очень мягкая и плавная. Ход кулисы очень маленький. А так машина очень даже ничего. В салоне просторно, задние сидения раскладываются, багажник вполне просторный. Приборная доска удобная, все понимаешь с первого взгляда.
Единственный минус – в базовой модели нет тахометра, но быстро привыкаешь к этому – обороты чувствуешь по педали газа. Во всех деталях двигателя угадывается немец. И еще бы, Модель создана на основе легендарного Opel Kadet 90-х годов. Огромный плюс Lanos`a – инжектор, благодаря ему расход топлива мизерный – 6-7 литров на сотню. Для двигателя с объемом в 1.6 литра это, я считаю, отлично. Если хотите недорогое, качественное авто, но смотреть тошно на ВАЗы то Ланос – лучший выбор.
Эта машина прошла своеобразный «тест драйв» по нашей местности, а это уже много значит.