Мэрия Москвы объявила, что впервые согласилась отдать в управление частной компании одно из депо столичного метрополитена. Это уже не первый случай, когда государство отдает частному бизнесу инфраструктурные объекты — за счет привлечения предпринимателей чиновники пытаются повысить эффективность транспортной отрасли и снизить издержки на содержание инфраструктуры. Тем не менее допуск частного бизнеса к метро и железным дорогам пока является скорее пробным шагом, но не политикой государства.

О планах впервые передать в аренду частной компании одно из депо метрополитена заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил 20 мая. В аренду будет передано электродепо «Новогиреево», обслуживающее поезда Калининской линии метро. Частная компания получит депо на 15 лет, однако оно останется в собственности города. Победителю конкурса предстоит обслуживать поезда по фиксированной ставке. По словам Ликсутова, власти рассчитывают, что частная компания сможет обслуживать поезда по более низкой ставке, чем метрополитен сейчас делает это сам. Сроки, в которые пройдет конкурс, не называются.

Страна находится в рецессии - экономика замедляется уже пять кварталов подряд. Правительство пока надеется на чудо - по неизвестной причине летом экономика должна оживиться, а к декабрю разогнаться до 3%. Экономисты предлагают очень неприятное средство от замедления.

Разговоры об экономическом росте в России, вернее, об отсутствии роста перестали быть теоретическими. Экономика замедляется пять кварталов подряд, вместе с экспортом нефти падают темпы роста торговли и кредитования внутри страны.

Главный экономист Danske Bank Ларс Кристенсен предлагает свой способ стабилизировать инфляцию и ускорить рост ВВП: в валютную корзину помимо доллара и евро нужно включить и норму экспортной цены на нефть в рублях, установленную ЦБ. В моменты, когда цены на нефть падают, это будет автоматически ослаблять курс рубля и ускорять рост.

Заместитель главы Минобразования Игорь Реморенко призвал россиян становиться общественными наблюдателями и присутствовать в школах во время проведения ЕГЭ.

«Это действительно нужное гражданское дело. Просим всех активно в этом участвовать», - сказал он в воскресенье в эфире радиостанции «Эхо Москвы», передает РИА «Новости».

Реморенко отметил, что в 2012 году было отмечено снижение числа общественных наблюдателей - 34 тысячи по сравнению с 38 тысячами в 2011 году.

«Мы сейчас обратились в 74 общественные организации. Также родители могут принимать в этом участие. Общественная палата сообщает, что нужно просто прийти в органы управления образования, получить аккредитацию и стать общественным наблюдателем, выбрав подходящее время», - сообщил замминистра.

Между тем, начальник Управления оценки качества образования Рособрнадзора Евгений Семченко добавил, что сроки проверки работ ЕГЭ на федеральном уровне строго фиксированы, задержки с информированием школьников о результатах могут быть только на региональном уровне.

Эксперты уверяют, что будущее за электронными госуслугами. Учитывая, что получение любого документа оборачивается серьезными потерями времени, с ними можно согласиться. Поэтому и развиваются самые разные направления помощи в получении госуслуг, начиная от государственных интернет-порталов и заканчивая бизнес-проектами по платному стоянию в очередях.

Так, стал широко известен опыт омского студента Алексея Суворова, создавшего фирму "В очереди": человек, который не желает тратить время на многочасовое стояние в коридорах госучреждений, платит курьеру, который стоит в очереди за него. К весне прошлого года сервис работал уже в десяти городах и его автор не собирался останавливаться на достигнутом.